2018年10月份ANRPC报告还未出,由于风调雨顺,笔者预计10月份全球天胶产量不会低。全球橡胶产销两旺,目前来看,前期高库存压力仍存叠加供给端短期难出现扭转,
2018年10月份ANRPC报告还未出,由于风调雨顺,笔者预计10月份全球天胶产量不会低。全球橡胶产销两旺,目前来看,前期高库存压力仍存叠加供给端短期难出现扭转,整体供大于求格局不变。
乘用车销量持续骤降
中国乘联会数据显示:由于1.6升以下排量的乘用车购置税优惠政策在2018年正式退出,加之前两年消费透支及高基数的影响,导致今年整体新车市场的传统消费旺季“金九银十”遭遇了“铜九铁十”。当下,中国汽车市场已经由增量市场变为存量市场,市场增长放缓,再加上下行的经济周期,中国的汽车市场正面临最艰难局面。重卡销量短期下滑,长期存在利好支撑2018年国内重卡市场呈现“前高后低”特征。从长远看,依然有不少利好因素支撑重卡市场的发展。首先,积极的财政政策将对重卡行业形成有利支撑;其次,环保政策持续加严,始终给重卡市场带来持续性需求。根据国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,交通运输部将加快推进车辆结构升级,到2020年底,京津冀及周边地区淘汰国三及以下营运中重型柴油货车100万辆以上,这将在重卡市场产生持续性影响。
展望十二月,沪胶低位震荡,不排除反弹
展望十二月,美国经济增速或见顶,大宗商品价格面临调整压力。其次,原油大幅下跌,拖累橡胶,若出现反弹,将激励橡胶上涨。第三,沪胶价格接近国内割胶成本线,在基差回归和国内库存开始回落以及仓单压力有所缓解的背景下。第四,1811合约交割完成,老胶出库,上期所仓单压力减轻。笔者认为,后市沪胶继续下行空间不大,或有反弹,不过反弹缺乏动力。预计1901合约将在11000—1200元/吨区间构筑新的振荡整理平台。
风险因素:极端天气影响割胶;主产国挺价新措施;金融市场突发事件;
一、天然橡胶走势逻辑
温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。
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