市场活跃度或明显提升,然而货源供应亦同步增加,若柴油市场需求提升,或有利于沥青价格走高,而8月份沥青市场利空风险仍需谨慎对待,国内降雨虽然有所放缓,但工程基建恢复提升需要一定时间过渡。
进入第三季度以来国内道路沥青市场价格上涨势头出现明显放缓,以山东地区为例,据监测的数据统计显示,截止到7月17日,山东地区70#A级重交沥青均价2561元/吨,其中价格高点2575元/吨,低点2540元/吨,价差35元/吨,由此可知目前沥青市场价格上涨势头遇阻,供需两端交投活跃度下降,业者观望氛围提升,究其原因不外乎以下三个方面。
第一方面国际原油期货行情走高动力减弱。目前虽然OPEC+减产利好支撑仍存,但随着时间推移,8月份减产数量或将有所下降、美国新冠疫情发展情况不容乐观,而贸易紧张氛围暂未解除警报等利空接踵而来,导致国际原油价格进入7月份其涨势环比明显下降,基本处于窄幅震荡走向。
第二方面,在失去原油强劲利好庇佑下,国内业者盲目看涨心态逐渐回归理性,炒作需求泡沫消失,在买涨不买跌市场规模下,下游终端业者采购多按需为主,且沥青期货亦走势弱势,进一步打压现货市场业者看涨心态。
第三方面,各地区降雨量大幅提升。按照往年来看南方地区“梅雨”季节对于沥青下游终端施工影响尤为凸显,而今年据气象局数据来看,降雨量以及降雨范围、周期都相较于往年出现明显增多,换而言之,不出意外今年南方地区下游终端需求相较于往年开启周期将延迟,而北方地区虽然降雨量不及南方,但较往年亦明显增加,不利于市场沥青货源消耗。
后期市场来看,7月份中下旬,国内道路沥青市场价格走势预期或不容乐观,利空影响主要表现在两个方面,一方面油价短期出现向上强劲走势可能性较低,大概率或继续震荡整理为主,在此背景下,国内沥青市场炒作氛围难以提升。
另一方面随着月底逐渐临近,业者采购更趋于理性化,而且各地区降雨利空影响不减,将导致社会库存消化缓慢,部分低价货源或流入市场。而中长线8-9月份市场价格预期来看,9月份市场价格偏上运行可能性较大,按照市场传统规律“金九”将开启国内大宗商品销售旺季帷幕,而且也是工程基建需求旺季开启之时,因此市场活跃度或明显提升,然而货源供应亦同步增加,若柴油市场需求提升,或有利于沥青价格走高,而8月份沥青市场利空风险仍需谨慎对待,国内降雨虽然有所放缓,但工程基建恢复提升需要一定时间过渡。
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