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9.5今日甲醇最新价格行情走势:市场心态尚可甲醇高位运行

现货:9月4日,内地甲醇价格普涨,港口现货价格较昨日涨幅较大。具体来看,其中太仓3300(+35)元/吨,

期货品种 期货机构 机构观点
甲醇 华泰期货

甲醇:关中部分装置检修&烯烃装置阶段性外采,甲醇多头氛围再浓

现货:9月4日,内地甲醇价格普涨,港口现货价格较昨日涨幅较大。具体来看,其中太仓3300(+35)元/吨,山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为3130(+80)、2920(+20)、2730(+30)和3000(+50)元/吨;可交割地价格为3180~3300元/吨。华东基差为56,最低交割地基差-64。

内外价差:9月3日CFR中国价格为393美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-60元/吨(含50港杂费),加点完税价盈利为-150元/吨附近。

新兴需求:盘面加工费来看,PP-3*MA盘面09和华东现货加工费分别为74和-85元/吨,MTO利润好转。

库存方面,港口库存80.84万吨,较上周上涨6.73万吨;港口流通库存24.84万吨,较上周上涨2.47万吨。

观点:昨日西北成交较好,新单签售顺利,部分工厂停售;山东地区成交有所好转,下游补库增多。港口受内地内地以及期货盘面带动,价格重心有所抬升,但库存压力仍在,或限制走高空间。供给端国内短期检修和复产基本持平,鲁西化工开始投料,预计月末产出产品,短期冲击有限。8月进口大约在70万吨以上,9月因马油大装置检修,进口或有所减少,但仍维持在60万吨+,因下半年检修偏少,OCI和Marjan开车,外盘供需存改善预期,后期东南亚分流进口影响将减弱。需求方面,传统需求渐临旺季,需求逐步增多,烯烃随着斯尔邦复产后,开工重回高位。当前库存绝对水平处于年内相对高位,因套利窗口的打开,内地货源集中流向港口为主,随着斯尔邦负荷的提升和9月进口的环比减少,累库速度有望趋缓,若取暖季检修和秋季检修落地的话,去库可期。当前四季度偏好预期仍存,短期关中部分装置检修和延安延长外采甲醇使得甲醇做多氛围再浓,但在库存压制下,短期走高空间有限,预计高位震荡为主。

策略:中性;高位震荡;MA 1-5正套滚动操作;PP-3*MA观望;

风险:MA秋季检修;伊朗问题;仓单变化

方正中期期货

市场心态尚可 甲醇高位运行

甲醇回踩下方 40 日均线附近支撑止跌企稳,重心窄幅回升,但上方又收到五日均线的压制,整体呈现高位震荡走势。国内甲醇现货市场依旧维持强势,主产区企业报价稳中有升,出货情况平稳,部分现已停售。甲醇生产企业库存处于低位,排货暂时无压力。货源主要供给当地烯烃企业,部分新签订单价格上调。甲醇价格居高不下,下游传统需求有所回暖,烯烃装置运行平稳,交投尚可。沿海地区部分下游厂家采购内地国产货源,沿海与内地套利窗口开启,为内地企业出货提供支撑。国际市场甲醇追高上行,但放量有限。甲醇基本面中港口库存持续累积是一大利空,已达到年内最高水平。目前市场参与者心态尚可,甲醇高位运行,3200 关口支撑较强。

中信期货

观点:累库压力仍将继续,但产区走强给短期盘面带来支撑

(1)9 月 4 日国内甲醇产区现货价格涨跌互现,太仓低端价格回落至 3300 元/吨,鲁南、河南、

河北、内蒙和四川的低端现货价格分别为 3000(-200)、2990(-200)、2920(-260)、2730(-600)和 3000(-180 运费)元/吨,产区可交割货源低端价格暂稳至3180-3330 元/吨,主力 01合约贴水太仓低端现货价格为 56 元/吨,升水产区低端仓单成本仅 64 元/吨,产销窗口部分关闭,且产区现货 01 抛盘无利润,产区短期存在一定支撑;

(2)9 月 3 日 CFR 中国人民币价格回落至 3353 元/吨,01 合约继续倒挂外盘价格至 109 元/吨,相比前期明显缩窄,随着未来外围供应的逐步恢复,且东南亚转口支撑边际减弱,预期外盘压力仍将逐步增大;

(3)9 月 4 日 PP+MEG 主力盘面加工费为 68 元/吨,PP 盘面加工费为 24 元/吨,加工费再次下降,烯烃厂压力仍存。

逻辑:昨日盘面企稳反弹,主要是前期盘面回落,而产区由于库存转移至港口而企稳反弹,基差大幅缩窄后,面临阶段性的支撑,不过我们仍预计基本面压力将逐步增大,港口库存积累趋势或维持,虽然考虑到近期装置重启和需求回升有对冲,近期累库存速度或有放缓,边际压力增长或不大,整体下行驱动相对有限,不过外盘和烯烃端的压力仍存在,继续限制盘面的反弹空间,短期可能转入震荡周期。不过中期来看,在四季度能源需求释放前,由于供应仍有一定恢复弹性,如国内外装置重启和新产能的释放,而需求端仍以存量为主,甲醇仍存在阶段性累库存压力,且考虑到 01 合约升水在一定程度上反映了未来的较好预期,我们认为中期压力仍继续存在。

操作策略:前期偏多可暂时离场,中期偏弱仍继续持有,但考虑到价差压力减弱,头寸持谨慎态度,预计今日盘主力合约价格运行区间大概率为 3190-3280 元/吨。

风险因素:

上涨风险:国内外甲醇装置意外故障、烯烃重启顺利进行、人民币加速贬值;下跌风险:烯烃厂重启延后、甲醇装置重启超预期顺利、贸易战持续深入。

倍特期货

郑醇现货挺价 注意高位调整节奏

【现货】:陕西2800,川渝3000,两湖3200,河南3000,内蒙2750,江苏3300,宁波3370,山东3100,华南3350,东北2850.CFR中国395美元/吨.(来源:卓创)

【供需及交易逻辑】据卓创了解,供需面:进入9月份,总体山东加上西北将有200多万吨装装置检修,加上目前主力产区库存极少,下游工厂仍旧维持随用随拿以及长约交货节奏,多数内地库存多转移至港口区域。另外陕西延长延安能源化工120万吨/年天然气甲醇装置重启,目前半负荷运行,60万吨/年煤制甲醇停车中,其MTO装置目前运行稳定,负荷略低。目前来看,由于整体库存不高,现货市场挺价氛围依旧较浓,沿海与内地价差表现合理。不过短期内尚缺乏新的利多题材,因此看涨氛围也较为有限,高位价区存在压力。技术上,震荡平台有显弱迹象,短时节奏上则不排除调整可能,操作上激进者可以提前在高位试探空单参与。

【操作建议】:现货报价坚挺,然技术节奏显弱,激进者可背靠3250轻仓试探空单,若期价重回20日线上方,则宣告失败。

信达期货

内地甲醇今日稳中有升,西北地区重心上移,部分货源供给烯烃,签单顺利。山东地区稳中有升,鲁北地区成本支撑持货商新单继续上涨,下游按需采购,市场心态向好,成交平稳;鲁南高位运行,供区域供应偏紧,下游维持刚需采购,市场心态尚可,成交平稳。河北地区稳中有升,厂家新单上涨,下游刚需采购,气氛尚可,成交顺利。今日沿海甲醇市场区间上移,开盘报盘谨慎,午后随期货走强,收盘上涨。

外盘方面,少数有货者意向报盘在+2.6%-3%,但主动递盘不多,近期少数外商以及下游工厂仍旧直接买入低价国产送到货源,美金实际性商谈不多。

安全边际:库存回到正常水平;1月平水附近;转口/出口有盈利;产业利润矛盾不大。驱动因素:

长期:冬季环保限产;寒冷天气刺激需求;

短期:进口货增加,内地流入,港口库存有望增加;仓单对盘面价格形成压力。

策略:预计行情震荡下行,回调到3200以下可分批做多。

兴业期货

低库存继续支撑,现货上涨提振期货

受主产地厂家库存低位支撑,昨日全国甲醇价格普遍上涨,西北部分厂家已经停售,山东厂家库存寥寥。上游动力煤销售不佳,神华集团下调九月长协价。下游二甲醚、MTBE 和甲醛跟随甲醇上涨,报价坚挺。MTO 利润低位,昨日已至-22 元/吨。醋酸供应充足,价格继续回落。本周新增检修装置仅兖矿榆林一套,供应逐渐回升,在上游库存开始积累后,甲醇压力才会显现,本周预计 MA1901 维持 3200-3300 的窄幅震荡。

弘业期货

郑醇小幅震荡上行,幅度不大,近月09合约收于3220附近,主力01合约收于3230附近,夜盘小幅强势开盘后逐渐震荡回跌,尾盘收于指数3220附近;现货方面,昨日国内各地报价总体稳中小涨,内蒙地区涨100元报2750,江苏地区涨50元报3330元,国际市场CFR中国报393.5美元中间价;消息方面,美原油指隔夜大幅回落,目前维持在68.4美元附近,PP、PE期货昨日维持跌后震荡。对于今日的行情,回调行情或找到支撑,在指数3150,短期关注能否震荡回升。

瑞达期货

从基本面来看,近期内地市场略好于港口市场,内地货多以套保量转移至港口市场,导致近期港口库存持续上升。尽管港口库存仍在垒库,但可流通货源依然较少。且内地主产区低库存以及供应偏紧的强势状态仍不容忽视。内地市场在前期合同及低库存支撑下,或整体呈现偏强震荡。另外,在汇率贬值影响下,中国与东南亚等地价差扩大,部分货物转口至东南亚市场,国内进口增幅有限,因此甲醇期价回调空间或有限,建议采取逢回调买入操作。

以上观点仅供参考,不构成操作建议。

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