笔者认为甲醇短期内仍将维持弱势,但是下行空间有限,价格反转仍然需要一定的时间。操作方面,建议短期可以采取逢高短空的思路,中长线多单等待机会进场。
一、3月9日郑商所甲醇期货主力行情:
截止2018年3月9日14:40,集金期货通行情数据显示,甲醇主力合约行情信息:最新价:2694,涨跌:+23,涨跌幅:+0.86%,总手:1253788手,开盘价:2650,最高价:2715,最低价:2645。
二、甲醇期货主力合约行情走势图:
集金期货通郑商所甲醇期货行情报价
集金期货通郑商所甲醇期货行情报价
集金期货通郑商所甲醇期货行情报价
三、甲醇现货基本消息面:
内蒙古地区:甲醇市场延续盘整,北线地区报价 2000-2020 元/吨,整体成交尚可,部分停售;南线地区报价 2000-2050 元/吨,成交尚可,现已停售,部分限量装车,部分持货商找车依旧困难。
陕西地区:甲醇市场稳中有升。关中地区报价 2100-2200 元/吨,部分出货尚可,价格上调。陕北地区报价 2000-2020 元/吨,部分低价停售,新单上涨。
山西地区:甲醇市场局部下滑,部分厂家商谈 2000-2150 元/吨附近。
鲁南地区:甲醇市场窄幅回落,当地主力工厂部分零售报盘执行 2420-2440 元/吨,部分合同货价格略低。当地工厂继续积极出货,企业降价拖累市场报价跟随下调。需求面支撑力度仍显不足,交投推进有难度。
河南地区:甲醇市场延续弱势,附近厂家成交在 2250-2300 元/吨附近自提,实盘成交存商谈空间,出货一般。
江苏地区:常州张家港、南通甲醇市场交投一般,国产货源补充为主,当地现货报盘参考 2650-2820元/吨,部分现货货源报盘下调,市场观望为主,日内少量小单成交,放量有限。
华南地区:甲醇市场平稳为主,日内成交在 2780-2790 元/吨,日内成交一般。
截至 03 月 08 日,江苏甲醇库存在 29.08 万吨,缩减 5.27 万吨。由于大风影响,长江部分航道以及长江口军有封航情况,进口船货周内抵港卸货量有限。另外,由于需求逐渐恢复,提货量明显提升,因此江苏地区甲醇库存缩减明显。目前,整体江苏可流通甲醇货源缩减至 5.5 万吨。浙江(嘉兴加上宁波)地区甲醇库存在 23.32 万吨,缩减 0.38 万吨。进口船货部分到港,另外仍有少量内贸货源抵港,部分下游烯烃工厂亦从江苏等地采买,部分船货由太仓区域发往浙江,浙江地区库存窄幅缩减,可流通货源在 2.3 万吨附近。华南(不加福建地区)地区甲醇库存在 6.80 万吨,减少 0.80 万吨,整体可流通甲醇货源在 5.90 万吨附近。福建地区甲醇库存在 5 万吨附近,增加 2.7 万吨,可流通货源在 4.5 万吨附近。周内到港较少,需求逐步恢复,故整体库存略有走低。
目前,沿海地区甲醇库存缩减至 64.2 万吨,整体可流通货源预估在 18.2 吨附近。初步估算,预计沿海地区 03 月 09 日至 03 月 18 日抵港的进口船货数量在 16.3 万吨-16.5 万吨附近,部分船货后续到港或有推迟可能,进口船货集中到港集中在中下旬。
四、热门机构甲醇期货3月9日走势简评
方正中期:
国内商品市场大面积飘绿,化工品普遍走弱,甲醇延续盘整态势,重心有所走低。主力合约 1805 小幅低开,窄幅震荡整理,依附于五日均线运行。多头尝试发力,甲醇盘中出现拉涨,瞬间攀升至 2700 压力位。但是缺乏上行动能,随着空头持仓增加,甲醇承压回落。午后甲醇跌势不止,尾盘加速下滑,最终收于小阴线。国内甲醇现货市场表现不一,西北主产区企业报价稳中有升,整体成交情况尚可,部分限量装车,现已停售。部分持货商找车依旧困难,新签订单价格上调。山东和江苏地区甲醇延续弱势,重心窄幅回落。当地工厂积极出货为主,部分合同价格略低,企业降价拖累市场报价跟随下调。部分低价货源流向沿海地区,甲醇实际商谈存在空间。业者观望情绪较浓,实际放量有限,小单成交为主。气头装置开车,以及川渝地区部分装置恢复运行,甲醇装置开工继续回升,供应预期增加。下游企业开工提升,需求逐步恢复,港口库存出现缩减。甲醇市场多空因素交织,期价陷入胶着态势,可暂时观望,等待趋势进一步明朗。
上海中期:
节后甲醇进入下行通道,各地跌势顺畅,华东、山东等地跌幅已超过300元/吨。目前市场利空消息集中释放,气头装置重启、危化品运输成本下降、港口及内地厂家库存双增长、下游需求复苏缓慢、两家甲醇外购型 MTO 装置检修预期等消息集中施压,短期内是影响甲醇行情走向的主要基调,预计本周甲醇市场尚有下滑空间。不过国内/外装置检修计划陆续出具,且下游库存不高是客观存在,在阶段性补货提振下,本月中上旬有望止跌。
隔夜甲醇主力1805合约期价震荡偏强运行,持仓下降,截止3月8日,甲醇华东现货价格2730元/吨。操作上建议投资者空单逐步减持。
金石期货:
目前市场对于甲醇价格的预期和价格驱动都是向下的,因此短期内甲醇期货仍然难改弱势。但是从甲醇期货估值来看,不论是期现、进出口还是利润都基本上得到了修复,因此下行的动力正在衰竭。基于上述判断,笔者认为甲醇短期内仍将维持弱势,但是下行空间有限,价格反转仍然需要一定的时间。操作方面,建议短期可以采取逢高短空的思路,中长线多单等待机会进场。
五、甲醇期货热门推荐
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- 9月国内甲醇装置重启规模较多,开工率存在回升预期,而8月下旬至9月中旬,前期检修的伊朗气制甲醇装置会陆续重启,供应压力将逐渐体现并在10月船货中显著增加,届时港口库存将结束去化,重新步入累库格局。
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