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受港口天气因素影响 甲醇整体偏弱运行为主

截至2025年9月30日当周,甲醇期货主力合约收于2328元/吨,周K线收阴,持仓量环比上周增持2951手。

截至2025年9月30日当周,甲醇期货主力合约收于2328元/吨,周K线收阴,持仓量环比上周增持2951手。

本周(9月29日-9月30日)市场上看,甲醇期货周内开盘报2360元/吨,最高触及2367元/吨,最低下探至2328元/吨,周度涨跌幅达-1.15%。

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消息面回顾:

西北、华东地区装置运行负荷提升,带动甲醇行业开工走高,上涨至74.27%,较前期提升1.61个百分点,西北地区开工上涨82.30%。

西北地区MTO装置开车,煤(甲醇)制烯烃装置平均开工大幅走高至87.38%,较前期提升3.75个百分点。

本周期(20250920-20250926)国际甲醇(除中国)产量为948709吨,较上周减少56200吨,装置产能利用率为65.03%,较上周下降3.85%。

受港口天气因素影响 甲醇整体偏弱运行为主

机构观点汇总:

华联期货:企业库存低位持稳,内地价格相对坚挺,但是,电煤需求一般,煤价或承压运行,甲醇成本端驱动偏弱,国内企业生产积极,开工率偏高,周度进口量高位维持,10 月甲醇进口量仍大概率维持较高水平,供应压力较大,传统需求不佳,下游开工率处于中位水平,港口甲醇库存升至超高水平,后续或继续累库,罐容紧张,甲醇或仍承压运行。

国投期货:夜盘甲醇主力合约下跌。受港口天气因素影响,进口卸货速度较慢,且江浙地区MTO开工持续回升,周期内港口呈现去库。甲醇国庆节前下游采购情绪逐步转弱,生产企业积极排库,港口库存维持高位,节后预计累库,整体甲醇市场预计偏弱运行为主,关注宏观情绪及海外装置变动等其他因素的影响。

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