10月8日,动力煤期货早盘冲高至1389元/吨,未能再次突破1400一线,很快便启动直线下挫,日内最大振幅147.8元/吨,收跌逾5%至1262元/吨。其中10月合约临近交割,在短期供应偏紧支撑下,封涨停价1551.8元/吨。
全球能源供需错配,造成天然气价格一路冲高,直接推升其替代品煤炭价格。
10月8日,动力煤期货早盘一度冲高至1389元/吨,未能再次突破1400一线,很快便启动直线下挫,日内最大振幅147.8元/吨,收跌逾5%至1262元/吨。其中10月合约临近交割,在短期供应偏紧支撑下,封涨停价1551.8元/吨。
据郑商所公告:2021年10月8日当晚夜盘交易时起,非期货公司会员或者客户在动力煤期货2204、2205、2206、2207、2208及2209合约上单日开仓交易的最大数量为500手,在动力煤期货2110、2111、2112、2201、2202及2203合约上单日开仓交易的最大数量仍为100手。
假期,天然气期货价格屡次刷新纪录高点,但随着俄罗斯方面透露愿意向欧洲增加天然气供应后,天然气价格应声下跌,不过短期能源紧张格局或将延续。
受国际煤炭供应持续紧缺及全球用煤需求缺口扩大,进口动力煤供需紧张格局持续,进口煤报价上涨。即便首批来自于哈萨克斯坦的13.6万吨高热值煤炭运抵浙江,为当前紧缺电煤的浙江省带来及时雨,但相对于印尼、俄罗斯煤炭进口量而言仅为微量补充。
自10月2日晚间,山西省大部分地区遭遇罕见强降雨,全省降水量在0.1-266.8毫米。5日,晋中市、吕梁市、临汾市先后发生多起崩塌、滑坡等地质灾害,造成人员伤亡,升级地质灾害三级应急响应启动。10月7日,受雨雾影响,部分高速仍不具备安全通行条件,实施临时交通管制。在暴雨影响下,山西省铁路、公路等交通系统接连受困,数十座煤矿紧急停产,晋北部分矿区受强降雨影响发运有所延缓。叠加10月4日至10月28日大秦线进入检修期,作为重要补充运力的公路汽运,暴雨对地销供应量形成一定抑制。
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