5月6日,动力煤期货触及涨停,报849.8元/吨,涨幅8.01%,续刷历史新高。受此影响,动力煤看涨期权全线大涨,截至中午收盘的时候,6月行权价在900元的看涨期权当日大涨747.62%。行权价在820元的看涨期权,从4月23日以来,短短7个交易日,上涨超40倍!
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据海关总署数据,3月份我国进口煤炭2732.9万吨,较去年同期的2783.3万吨减少50.4万吨,下降1.81%;2021年1-3月份,我国共进口煤炭6845.8万吨,同比下降28.5%。进口煤价格方面,4月印尼进入斋月,对煤炭生产销售形成一定影响,同时我国国内煤炭供应偏紧,部分下游用户招标需求释放,均支撑印尼煤离岸价格持续高位偏强运行。截止4月29日,3800大卡印尼煤离岸价55.5美元/吨,较月初涨9.75美元/吨,4600大卡印尼煤离岸价73.3美元/吨,较月初涨7.2美元/吨。
从各煤种进口量上来看,2021年一季度动力煤进口量所占比重最大,广义动力煤(广义动力煤包括其他煤、其他烟煤及褐煤)进口量在进口总量中占比达81%,并且动力煤主要来源于印尼,这主要是由于印度疫情失控,部分印尼货盘流向亚太地区,叠加国内对进口煤需求升温。
炼焦煤方面,拒接澳煤后,蒙古国成为我国炼焦煤主要来源国。由于蒙古国疫情形势仍旧严峻,3月份蒙煤通车数量持续处于偏低水平。据口岸贸易商表示,5月份蒙古国疫情或出现关键拐点,蒙煤通车数量有望增加,并且由于国内炼焦煤价格持续上涨,美国及加拿大炼焦煤具有价格优势,随着进口炼焦煤数量的增加,将一定程度上缓解国内炼焦煤供需紧张局面。
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