郑煤缺乏进一步大涨基础 后期仍可能重回下行趋势

今年的动力煤市场处于大多数人的预料，其旺季不旺的情况可以说是让很多投资者都很失望。据了解，目前煤炭市场由于供应持续增加、港口与电厂库存处于高位以及需求并未超预期释放等利空因素的影响，其价格持续走弱。

数据统计显示，动力煤期货从6月中旬开始持续承压下行，其中近月合约1809下跌幅度最大，从最高661.4元/吨一路跌至最低572元/吨，跌幅达13.52%。鉴于煤炭供应依然充足，电厂及港口库存有待进一步消化，我们认为郑煤短期内缺乏进一步大涨的基础，后期仍可能重回下行趋势。

商品价格获得一定支撑

在中美贸易摩擦加剧、国内持续去杠杆及制造业进入淡季等多重因素影响下，中国制造业扩张速度进一步放缓，经济下行压力加大。统计局数据显示，7月制造业PMI指数报51.2%，较去年同期低0.2个百分点，较6月低0.3个百分点，虽然继续处于临界点之上，但已经连续第二个月回落。从分项指标来看，主要生产及消费指标继续回落，生产指数下滑0.3个百分点至53%，同时新订单指数下滑0.9个百分点至52.3%，均延续下滑趋势。在此背景下，政府强调更加积极的财政政策，重点支持基础设施建设，后期随着政策逐步落地，商品价格将获得一定支撑。

供应稳中有增

在新增产能缓慢释放、煤矿安检及环保整顿达标复产，国家发改委旺季保供政策的支持下，国内煤炭供应稳中有增，生产和进口均保持较高的增长速度。煤炭工业协会统计数据显示，上半年全国原煤累计生产16.97亿吨，同比增长3.9%，增速仍处于近五年的最高增速附近。同时，进口在国家严格限制背景下也保持着较高增速。海关数据显示，上半年我国进口煤及褐煤1.46亿吨，同比增长9.9%，增速较今年前5个月高1.7个百分点，结束了增速持续下滑的趋势。生产和进口量的增长，保证了国内煤炭市场供应的稳定。