新加坡企业发展局(ESG):截至8月3日当周,新加坡燃料油库存下降3.2万桶,至1801.4万桶的12周低点。
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新加坡企业发展局(ESG):截至8月3日当周,新加坡燃料油库存下降3.2万桶,至1801.4万桶的12周低点。
7 月来自欧洲的套利货物流入量大约在200万吨左右,而新加坡通常每月有250万吨的需求。随着亚洲炼厂低硫燃料油供应增加以及更多套利船货流入新加坡,新加坡燃料油市场供应可能会在8月下半月变得宽松。预计新加坡8月将从西方进口140-190万吨低硫燃料油,略低于7月的150-200万吨,但亚洲地区的增量供应预计将促使8月新加坡市场供需平衡。
目前,“北溪-1”日均输气量只剩下原来的两成,德国供气紧张的局面愈发严重。近日,7位市长联名致信德国联邦政府,要求启用“北溪-2”。
机构观点
国信期货:
周五夜间,国际原油止跌企稳,燃料油小幅度上涨。近期焦化、催化裂化装置利润低迷,影响燃料油价格,原油价格稳定,现货价格走低影响炼厂利润,市场供应量略显不足,但目前需求整体平淡。国际燃料油库存近期回升明显,需求近期较为平淡。贸易量不足影响船队运行,导致船用油价格近期承压下降,运费指数有所回落,近期燃油宽幅震荡,建议快进快出。
国投安信期货:
高硫裂解价差压力延续但已凸显深加工、脱硫塔等方面的估值优势,不宜过分看空,低硫燃料油裂解价差持续受到海外汽柴油裂解价差高波动影响,目前俄油成品出口降量背景下柴油强势的逻辑仍未证伪,近端合约的高低硫价差高位运行或仍是常态。
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