9月28日,国内商品期货午盘涨跌分化,铁合金双雄续创历史新高,锰硅主力合约涨超8%,硅铁主力合约涨超7%;“煤炭三剑客”持续走高,动力煤突破1300元/吨关口。截至收盘,锰硅涨8.47%,报12444元/吨;硅铁涨7.69%,报15678元/吨;动力煤涨7.55%,报1324.4元/吨。
9月28日,国内商品期货午盘涨跌分化,铁合金双雄续创历史新高,锰硅主力合约涨超8%,硅铁主力合约涨超7%;“煤炭三剑客”持续走高,动力煤突破1300元/吨关口。截至收盘,锰硅涨8.47%,报12444元/吨;硅铁涨7.69%,报15678元/吨;动力煤涨7.55%,报1324.4元/吨。
南华期货:动力煤价节节攀升
今年动力煤价格节节攀升,价格创下历史新高。往年最高价也不过600、700元每吨的动力煤,今年下半年突破了千元大关,目前上涨势头依旧。动力煤2210合约自8月份以来,上涨幅度超过50%。现货方面,需求目前十分火爆,内蒙古、陕西等主要产区拉运车辆排满,滞留现象严重,呈现“一煤难求”的局面。
供给需求不匹配是煤炭紧缺的主要原因
供给端,今年供给增量十分有限,内蒙古产区受安全检查影响,产量下滑明显,目前产能恢复不及预期;陕西产区,8月份来,由于全运会的召开,陕西榆林露天煤矿全停,加剧了煤炭供应紧张的格局;山西产区同样收到安全检查影响,产能难以进一步提升。国产矿产量难以提升,进口煤炭也难以弥补缺口。自从澳洲煤矿被禁,3500万吨的优质煤炭缺口一直存在,目前70%的进口煤炭来自印尼的3800大卡煤炭,而高热量低硫的动力煤难以从进口端得到补充。考虑到后期还有冬奥运召开,再加上近期矿难时间频繁,我们预计今年年内煤炭供给都较难获得有效提升。
需求端,今年企业用电需求和民用电需求都有较大幅度增长。由于今年中国受疫情影响较小,大量订单流入中国,特别是轻工和低端制造业等,用电需求巨大。民用电方面,由于今年气温偏高,夏季用电需求旺盛,下游电厂日耗、供煤处于历年高位,消耗大量煤炭库存。
长期供需缺口的存在,导致煤炭库存创下历年新低,上游矿区几乎无库存,中游港口库存处于历年低位,下游电厂库存极低。由于电厂马上要迎来冬季补库,而高额的煤价让电厂处于观望状态。目前推出的各种政策,主要保证民用煤的供应(即长协煤的全面覆盖),至于企业用煤(包括煤化工、水泥、电解铝等用煤企业),只能去采购市场煤,导致煤价节节攀升。
综上,今年的供需格局很难逆转,事故频发下安全检查很难放开,而且退一步来讲,即使政策放开,产能的增加也需要时间。需求端的增量是确定的,并且已经反应到了火爆的现货市场。库存的累积是接下来要重点观察的对象,特别是下游电厂的冬季补库节奏。假如届时补库不及预期,为了保证民生,市场煤可能会被进一步采购,煤价有进一步上行的动力。
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