展望4月，全球新冠疫情逐步缓和及疫苗的加速推进，叠加经济刺激政策持续推出，市场对于全球经济复苏及通胀预期升温，OPEC+持续减产以及寒潮天气造成美国供应短暂中断，供应趋紧支撑油市，但沙特大概率将自4月起停止额外减产，美国页岩油复产，OPEC...
3月上旬，OPEC+会议维持现有减产规模及沙特决定4月延长额外减产，美国正式签署1.9万亿美元经济刺激法案，提振市场风险偏好，国际原油期价刷新一年多高点，新加坡燃料油现货价格大幅上涨，低硫与高硫燃油价差走阔，燃料油主力合约触及2650元/吨的一线；低硫燃料油主力合约震荡冲高，触及3530元/吨高点。
中下旬，欧洲新冠疫情忧虑重燃，市场对于短期原油需求前景的担忧加剧，美元指数走强也施压油价，国际原油价格高位深幅回调，新加坡燃料油现货大幅回落，新加坡低硫与高硫燃油价差缩窄；燃料油期货市场跟随调整，燃料油主力合约回落至2300元/吨区域，低硫燃料油主力合约回测3000元/吨关口。
市场分析
1、新加坡供应情况
据数据显示，2月新加坡船用燃料油销售量为412.01万吨，同比增长6.2%；其中，2月船用燃料油MFO销售量为100.2吨，同比增长61.7%；2月船用燃料油LSFO及LSMGO销售量为256.78万吨，同比增长71.7%。1-2月新加坡船用燃料油销售量总计为862.31万吨，同比增长2.7%；1-2月船用燃料油MFO销售量累计为213.21万吨，同比增长54%；1-2月船用燃料油LSFO及LSMGO销售量累计为550.81万吨，同比增长44.9%。
2月新加坡船用燃料油销售量环比下降8.5%，同比增长6.2%；MFO销售量环比下降11.3%，同比增长54%；LSFO及LSMGO销售量环比下降12.7%，同比增长71.7%。
2、中国供需情况
国家统计局数据显示，1-2月原油加工量累计为11424.2万吨，同比增长15%。1-2月燃料油累计产量为570.2万吨，较上年同期增长42.4%。
中国海关数据显示，中国海关总署公布的数据显示，2月5-7号燃料油进口量为97.33万吨，同比下降28.4%；1-2月5-7号燃料油累计进口量为174.14万吨，同比下降35.9%。2月5-7号燃料油出口量为136.66万吨，同比增长75%；1-2月5-7号燃料油累计出口量为301.95万吨，同比增长93.4%。
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