期市新贵短纤持续走高 火爆背后的推动力是什么-第4页

节后乙二醇反弹力度较大，港口库存状况如何，您对四季度库存变化有怎样预判？此外pta盘面涨幅相对较小原因是什么？未来是否存在补涨动能？

中银国际期货研究部能化研究员认为，pta盘面涨幅较小主要是因为其基本面供求关系较弱的压力。pta虽然在9-10月基本面有所好转，全社会库存水平也有所下降，但是库存绝对值仍然较高，且10月仍有新增产能投放的预期。而更远期在年底及明年初还有大量的新增产能投放。因此供过于求的长期趋势很难撼动，也导致了市场对pta的看涨积极性不高。另外，产业在pta盘面套保的比例也较大，这部分压力也使得pta价格上涨动能不足。未来若我们能够看到需求持续好转，那么对pta的支撑存在，有继续上涨的可能，但涨幅依然不会太大，相对而言，在聚酯的产业链中，pta的基本面仍然是最弱的品种。

徽商期货表示：乙二醇10月份港口库存较9月份有所减少，乙二醇的去库主要是由于海外装置检修、进口量较低所致。短期来看乙二醇进口量或仍处于低位，10月整体预计去库，四季度库存也有整体去库的可能，具体与进口量及国内装置运行等情况密切相关。pta盘面涨幅较小主要原因还是供应端的影响，pta供应一直较为稳定，库存也处高位，再加上原油上涨乏力，所以成本端支撑也不足，整体看期限上行空间或有限。

瑞达期货：港口库存处在小幅下行的趋势中，15日华东港口库存记128.1万吨，较上周上涨6.95万吨，但较8-9月整体有所改善。目前亚-欧乙二醇价差仍保持320美元/吨，跨市场调运仍具有套利空间。从船期预报中可以看出，欧美方向货源出现下降。据报道，沙特延步2#年产52万吨的乙二醇装置将于10月中下旬停车检修；拉比克70万吨装置预计近期重启但出口的恢复预计要到11月份；后续沙特方面来货也将存在下调预期。综上，我们认为短期港口库存仍存在继续下调预期。

温馨提示：黄金期货反转收高，能化期货盘初多数飘红，沥青、橡胶、短纤涨超2%。具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。