目前供需形势还没有明显改善的迹象,但沪胶经过长时间横盘整理,一旦突破则在技术上有较强的号召力。5月份重卡及汽车总体销量同比增加,天然橡胶需求逐步向好,但因轮胎出口受阻,相关企业开工率仍低于往年同期。对于胶价上涨预期应谨慎乐观。
今日沪胶放量上涨,主力合约创出近期新高,整理形态有望突破。目前供需形势还没有明显改善的迹象,但沪胶经过长时间横盘整理,一旦突破则在技术上有较强的号召力。5月份重卡及汽车总体销量同比增加,天然橡胶需求逐步向好,但因轮胎出口受阻,相关企业开工率仍低于往年同期。对于胶价上涨预期应谨慎乐观。
2020年5月,我国重卡市场预计销售各类车型17.5万辆左右,环比下滑8.5%,同比增长62%。4、5月份重卡销售连续两个月同比增长超六成。5月份汽车销量预计同比增长11.7%。不过,受出口遇阻的影响,轮胎企业生产形势仍不理想。据调查,5月份监测的半钢轮胎生产企业月均开工负荷为53.19%,较上月下滑5.54个百分点,与去年同期相比下滑17.65个百分点。全钢胎生产形势稍好,山东地区轮胎企业全钢胎平均开工负荷为61.88%,较上月开工下滑0.58个百分点。
【橡胶】沪胶放量上涨 升幅谨慎乐观
据天然橡胶生产国协会(ANRPC)分析,2020年全球天然橡胶消费量将下降6%。其中,中国消费量预计下降5.6%至524万吨;印度可能会大幅下降21.3%至90万吨。国际上多数停工的大型汽车及轮胎企业在4月底前复工,部分企业在5月份陆续复工。不过,受需求低迷的影响,复工企业真正恢复正常生产可能仍需要一段时间。为了应对疫情危机,国外轮胎进口商纷纷取消和延后订单。国内轮胎企业出口订单,普遍下滑二至五成,部分企业甚至超过五成。4月,中国卡客车轮胎出口量20.46万吨,环比下滑37.17%,同比下滑31.47%;乘用车胎出口量9.80万吨,环比下滑50.30%,同比下滑43.55%。1-4月,中国卡客车轮胎出口量90.60万吨,同比下滑14.91%;乘用车胎出口量56.52万吨,同比下滑13.76%。5月份能否有所好转还要等待数据指引。
国内产区割胶较往年推迟,近期西双版纳产区原料供应陆续放量,目前天气正常,胶水逐渐增多,加工厂也已复工。海南西线主产区黄叶现象略有缓解,但目前整体出胶量依然有限,胶水供应不多。泰国新冠疫情得到进一步的控制,交通以及经济活动正在逐渐复苏。进入5月份当地降雨有所增加,旱情得到缓解,但原料收购量不多(尤其是生胶片以及烟胶片)。泰国天然橡胶加工厂表示,目前每日入厂胶水量仅在20-70吨。不过,泰国当地旅游业下滑使得劳动力相对富裕,在一定程度上补充了境外劳动力(来自越南、柬埔寨等地)的缺口。越南、印尼、马来西亚、印度等国可能或多或少会出现减产,据天胶主产国协会(ANRPC)预测,2020年天然橡胶产量将下降4.7%。
今天沪胶放量上涨创四月份以来反弹走势的新高。供需面没有出现特别利好,资金推动是主要的上涨动力。主力2009合约增仓显著,而其他合约被动跟随。技术上看,沪胶既可能突破整理形态加速上涨,主力合约目标位或许在11500元附近;也可能延续前期震荡区间底部逐渐抬高的规律,那么目标位可能在11000左右。
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