五一节后沪胶放量上行,四月中下旬的整理形态被突破,长期底部有望确立。尽管困扰胶市的“弱需求+高库存”问题并未实质解决,但与2、3月份相比已有改观。而且,国际原油价格近期显著反弹,对胶价会有间接利好影响。还有,资讯机构披露印尼准备向胶农直接采购橡胶和胶水共10800吨,虽不是传闻中的收储,但至少对稳定胶价有所帮助。
五一节后沪胶放量上行,四月中下旬的整理形态被突破,长期底部有望确立。尽管困扰胶市的“弱需求+高库存”问题并未实质解决,但与2、3月份相比已有改观。而且,国际原油价格近期显著反弹,对胶价会有间接利好影响。还有,资讯机构披露印尼准备向胶农直接采购橡胶和胶水共10800吨,虽不是传闻中的收储,但至少对稳定胶价有所帮助。
据第一商用车网披露,今年4月份我国重卡市场预计销售各类车型18万辆,环比增长50%,同比大幅增长52%。今年1-4月,累计销售各类重卡45.41万辆,比上年同期小幅增长2%。并且,4月份中国物流业景气指数为53.6%,较上月回升2.1个百分点。数据显示,国内经济运行正逐渐恢复,2、3月份被压抑的需求获得释放。还有,4月汽车经销商库存预警指数为56.8%,环比下降4.2个百分点,同比下降6.9个百分点,已连续两个月下调,且略低于2016、2017、2018年同期水平,说明终端销售形势正逐渐恢复常态。一般地,4月是汽车消售淡季,不过今年在多地密集出台的消费政策刺激下,叠加一季度被压抑的消费需求释放,且生产厂家及经销商加大促销力度,这些因素拉动销量回升。
国外新冠疫情的形势仍不乐观,但是前期停产的汽车及轮胎企业正陆续复工,国内轮胎出口形势或许会有改善。4月份国内轮胎企业平均开工率约为61%,较前两年同比降低近13个百分点。以往看, 5月份轮胎企业开工率平均值在70%以上,若后期企业生产恢复正常,那么橡胶消费水平也会显著增加。
进入5月之后主要产区将陆续开割,但受不利天气及胶价偏低的影响,新胶上市规模短期内不会很大。与一季度相比,橡胶整体供需情况有望向好。而且,市场对于“两会”前出台更多利好政策抱有期望。所以,沪胶走势长期底部或许形成,但胶价可能暂时不具备大幅走高的能力。技术上看在11000元附近可能存在阻力。
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