周三(4月15日)纽约时段盘中,北京时间22:30,美国EIA公布的数据显示,截至4月10日当周美国除却战略储备的商业原油库存远超预期,精炼油库存和汽油库存也大幅度增长。EIA数据公布后美国原油价格短线小幅回落0.4美元。
另外,关于美国和欧洲经济。IMF表示,预计今年美国经济将萎缩5.9%,欧元区经济将萎缩7.5%。意大利和西班牙的经济形势将特别困难,GDP将分别萎缩9.1%和8%。这两个国家是欧洲受疫情打击最严重的国家。
供需失衡尚难逆转油价前景堪忧
标普全球普氏能源资讯分析公司分析师米基理直言,“减产不足以填补市场近期内每日1500万桶至2000万桶的供应不平衡,也不足以避免5月份储存空间满溢。”这也道出了当前国际油市面临的两大难题,即需求低迷和储油空间不足。
受疫情影响,全球石油需求正面临40年来的首次衰退风险。随着全球旅行禁令和供应链被破坏,公共卫生事件的扩散正在威胁经济增长和燃料需求。
IHS Markit表示,今年一季度,全球石油需求比去年同期减少380万桶/日,这将是历史上最大的下降。与此同时,需求低迷带来的大量滞销、囤积也使得全球的石油储存空间变得捉襟见肘。
IHS Markit表示,按照当前的供求情况,2020年上半年,原油库存将增加18亿桶。剩余的存储空间估计仅有16亿桶,届时生产商将被迫减产,因为到6月份,就将没有空间来存放无人需要的石油。此前由于已经达到存储极限,巴基斯坦已经禁止石油和燃料进口。
高盛在报告中称,OPEC+虽然达成协议,但自愿减产仍然“太少并且太迟”,无法避免储油设施被装满的情况,未来低油价将迫使所有产油国为石油市场再平衡而继续采取行动。
另一方面,减产计划的执行率也存在不确定性。约定的减产幅度并不代表着实际减产数量。从过去的情况来看,在实际执行中减产规模还要打折扣。
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