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锂资源匮乏 不得不在海外寻求资源

印度目前正期望借助新能源汽车改善该国的空气质量,但是由于锂资源匮乏,它不得不在海外寻求资源。

印度目前正期望借助新能源汽车改善该国的空气质量,但是由于锂资源匮乏,它不得不在海外寻求资源。

印度当局政府去年宣布了一项推广清洁能源汽车的措施,但是电动汽车在印度市场占比仍然很小。据彭博社ENF数据显示,印度2018年大约售出了3000辆,而同年,化石燃料汽车销售了340万辆。预计到2040年,印度电动汽车销量将占所有汽车销量的1/3,届时,印度将成为全球第四大电动汽车市场。

在印度建造锂离子电池工厂的计划正在筹划中。据悉,印度公司指望拥有海外资源公司的股权,从而增加本国原材料产能。

印度三家国有公司(National Aluminium Co. 、Mineral Exploration Corp. 以及Hindustan Copper Ltd.)已经组建了一个合资企业,叫做Khanij Bidesh India Ltd.,用以获得海外的钴锂矿。

此外,该国第二大传统电池制造商Amara Raja Batteries Ltd.即将建造一座锂离子电池组装厂,Suzuki Motor Corp、Toshiba Corp 以及 Denso Corp.正在建造建造锂离子电池制造厂。

Manikaran Power Ltd.的董事Jasmeet Singh Kalsi表示,该公司正在建立印度的第一座锂精炼厂。虽然印度电动汽车市场发展速度不及政府预期,但是终将变得非常庞大。

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