上周20号胶确定8月12日挂牌后,本周沪胶期货开始了宣泄大跌,此前已经连续弱势下跌两周。截至到年中的时间段来看,多重利空因素纷纷叠加,如09的交割逻辑,20号胶上市的去升水逻辑和年中供强需弱逻辑。而利多逻辑缺乏有效的实质作用,沪胶年中仍是寻底过程,四季度关注企稳反弹的机会。
由于年中处于生产销售的淡季,预计PPI或将进入到负增长区间,目前可见CPI和PPI已经形成“剪刀差”,农产品(5.17 -0.96%,诊股)价格与工业品价格分化,反映目前通胀水平难以提高,未来PPI负增长很可能对CPI形成负反馈,导致会有通货紧缩的风险,预计这也是下半年经济政策防范的问题之一。
从PPI与沪胶月均价的联动性来看,从长周期的联动关系来看,沪胶价格与PPI有高度相关性,甚至PPI对沪胶有相当强的领先性。在PPI有可能会同比负增长趋势下,那么沪胶则可能会再度探向年度低点。当然除非有相当强的宏观利好导向,但目前好像很难出现。
缺乏实质利多,等待底部机会
展望下半年,天然橡胶市场仍然缺乏实质的利多,供应端缺乏大规模减产的动机,低价只会压制生产的积极性和扩张,相应的会促进产业链去库存。但是价格上涨供应会再度释放,因此如果供应不发生结构性变化,那么很难出现趋势性上涨。接下来可以关注供应带来的结构性行情。
需求面通过上面的分析,从宏观角度看难以出现突出的利好,但也我们也看到终端降幅在改善。6月,汽车产销同比降幅有所收窄,产销量分别完成189.5万辆和205.6万辆,比上月分别增长2.5%和7.5%,比上年同期分别下降17.3%和9.6%,同比降幅比上月分别缩小3.9和6.8个百分点。但是对于全年来说,汽车产销负增长或成为定局。
汽车产销虽然降幅收窄,但下降的趋势仍没有改变。7月1号开始调整购置税计算政策和国六全面切换,预计对于市场的提振作用有限。因为国五低价促销才获得了降幅收窄的效果,政策性对于市场的提振并不明显。并且对轮胎企业的调研来看,下游代理贸易商拿货意愿较低,终端销售环节走货缓慢,轮胎企业成品库存压力上升,与终端汽车的产销数据相印证。
橡胶经过大跌再次回探底部,20号胶上市和09交割逻辑都是促成这波下跌行情的主要因素,基本面供需偏弱的状况,才是能形成大幅下跌基本背景。因此对于抄底来说,确实从绝对价格上处于底部,但因为缺乏反转行情的利多驱动,那么抄底的效率和盈亏比可能都不高,回探底部的橡胶先行以底部震荡对待,观察供应的结构性机会带来供需边际的改善,09不排除仍会去向10000元。等待8月12日20号胶上市后新的机会。
风险提示:中美谈判的短期风向,更强的刺激消费政策,产区气候变化
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