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9.21今日PTA期货价格行情预测:PTA期价短期震荡修整

现货:9月20日PTA现货至7830元/吨附近、较上一日回升160元/吨,PTA现货加工费回升至接近1100元/吨;主力供应商近日收购现货动作很少,

期货品种 期货机构 机构观点
PTA 华泰期货

下游需求尚未恢复,现货仍需震荡调整

现货:9月20日pta现货至7830元/吨附近、较上一日回升160元/吨,pta现货加工费回升至接近1100元/吨;主力供应商近日收购现货动作很少,日内市场商谈成交主要在7600-7900元/吨附近、高价与低价个别有成交,日内现货价格高低差异继续收窄。9月20日原料PX略有走低、跌4美元/吨至1264美元/吨附近(昨日为1268美元/吨),四季度PX供需缺口趋于收窄,但收窄程度较依赖于后期pta负荷的回落和PX新装置的稳定性。

供需:pta库存维持低位回升状态,近期库存在100万上下。供给方面,BP125万吨装置近日已经停车,pta行业开工预计回落至79.5%附近;装置情况,桐昆150万吨装置计划9月23日检修、预计一个月左右,BP125万吨装置9月16日附近停车、计划检修一周左右,华东120万吨pta装置计划月底开始检修、约三周左右,宁波220万吨于9月9日停车检修、计划两周左右;后期关注宁波220万吨装置的实际重启时间以及各套装置检修计划实际执行情况,另外福建60万吨装置计划9月下旬重启、该装置于6月中上旬停车、关注实际重启进度。需求方面,近日聚酯整体开工率预计接近84%;装置情况,近日仍有两套聚酯小装置停车检修,目前总体减停产装置达到850万吨附近,未来半个月附近仍有计划检修装置约200万吨附近,不过随着近日聚酯整体利润的大幅改善、部分潜在计划存在较大变数;聚酯产销仍维持低位,库存持续回升、目前处于中等水平。整体来看,近期聚酯负荷有望逐步筑底企稳,接下来主要关注下游产销的回升进度。

观点:上一日,TA主力01震荡回升、近月11盘亦有反弹,TA库存维持低位回升态势,近期库存的累计修复使得目前现货市场渐趋平衡、四季度供需目前看有一定的缺口但潜在偏紧程度可能有限。价格走势而言,现货急速回落后风险较大程度释放,我们开始改变之前对现货的看空观点,我们对价格暂持中性观点、短期倾向于震荡筑底为主;期货01贴水继续在600元/吨上下,01短期中性、中期维持谨慎看多观点。操作上,期货关注01潜在做多机会,预计近期会在震荡探底后回升。

策略:01短期中性、中期谨慎看多,01多单轻仓持有、7100-7350区间可考虑少量调整仓位;跨期,关注100以内正套机会为主、1-3在100-150附近可考虑正套;套保,下游企业可考虑远期合约锁定加工价差利润的买保策略。

风险:宏观整体系统性风险;原油价格及汇率大幅偏离预期

方正中期货

现货市场:现货市场买盘以贸易商为主,日内华东内贸 pta 现货参考一口价 7900 元/吨,递盘 7600-7700 元/吨。现货日内成交预估 1 万吨附近。操作策略:供给来看,珠海 125 万吨 pta 装置以及扬子石化 35 万吨装置停车检修,pta 开工下滑至 75.46%,后期还有桐昆石化 150 万吨、三房巷 120 万吨装置检修,后期 pta 供应将继续收紧。需求来看,下游聚酯工厂减产力度继续扩大,聚酯负荷降至 83.23%。整体来看,新增 pta 装置检修,供需压力减轻, pta 现货价格止跌企稳,恐慌心态缓和,pta 下跌压力减轻,短期区间震荡为主。

弘业期货

隔夜油价高开低走,PX回落4美元,pta行业上逸盛宁波220万吨正在检修,三房巷装置、桐昆150月末或检修,供给偏紧局面难改。原料回落下,致使pta加工费有所收窄,目前已回落至1000元附近,PX-pta环节进行去利润,下游聚酯企业因亏损,有所减产,目前现金流已普遍提升,pta跌势减缓,等待企稳做多。

宏源期货

产业链上游,OPEC产油国与俄罗斯等产油国将举行会议,讨论增产问题,国际油价震荡下行,WTI原油跌0.45%,Brent原油跌0.88%。

原油震荡下行,对PX支撑一般。供需方面,国内pta装置检修,对PX需求小幅下滑,但PX供需偏紧的局面仍为改变,对价格有支撑,且检修的利空在前期已经有所体现,且目前PX-石脑油价差回落至目前600美元/吨以下,综合来看,今日PX稳中小跌。

产业链下游:聚酯方面,近期成本端pta维持震荡下跌态势,聚酯成本重心下移,利润有所修复。同时聚酯畅销仍维持弱势,产销不畅带动减产执行较好。近期来看,在聚酯厂商联合减产的影响下,pta现货偏紧局面逐渐改善至目前宽松状况,现货价格更是三日内下降超1500元/吨,聚酯厂商很好的实现了角色互换,占据了主导地位。预计今日聚酯厂商在产销继续下滑的刺激下,仍将继续减产,但在前期快速大幅减产之后,力度或有所收窄。

pta生产装置:昨日珠海BP125万吨转置检修,计划检修一周。同时扬子石化35万吨装置意外停车计划今日重启。pta开工率下降,整体供应小幅下滑。

基本面方面:现货市场买盘以贸易商为主,日内华东内贸pta现货参考一口价7900元/吨,递盘7600-7700元/吨。现货日内成交预估1万吨附近,成交在8000元/吨自提、7900元/吨自提、7800元/吨自提、7700元/吨自提、7640元/吨自提以及7600元/吨自提等。

综合来看,pta成本端PX供需偏紧下价格受支撑,对pta成本支撑尚可。供需方面,昨日珠海BP检修,现货供应回落,供应收紧预期下,昨日现货价格反弹,但近期聚酯产销持续低迷下,库存压力大增,减产力度再度扩大,对pta反弹形成一定压制。考虑到后续仍有pta装置检修,我们预计今日价格延续震荡整理,重点关注检修进度,及聚酯产销状况。

信达期货

现货市场:上午pta现货小幅企稳,低价卖盘有所惜售,买盘追高动力不足。现货一般报7900附近,递盘在7600-7650元,部分递7500-7550,市场商谈较为僵持。午后pta现货低价货源有所减少,递盘在7700元及偏上,一般商谈在7800-7900元/吨,优质主港现货商谈重心回升至7900附近,稍早一单现货在此价位附近成交。

近日,随着下游聚酯的减负,pta现货价格迅速走低,期货价格随行。连续大幅降价以后,下游聚酯利润恢复明显,但临近双节来临,工厂恢复意愿可能要推迟到节后。pta现货加工费处在合理水平,但01盘面加工费被打压到偏低水平。后期下行空间有限,期货有望迎来止稳。驱动:向下聚酯企业降负意愿强,采购意愿弱,轻微累库预期。安全边际:库存历史低位,期货深度贴水,利润高,下游利润不佳,进口盈利缩窄。

国信期货

短期震荡修整

近期聚酯产销持续低迷,减产势头尚未扭转,降负导致需求下滑,pta低价货源流出,供需基本面弱势运行,产业链库存继续累积。短期快速调整后或有修整,后期下行空间取决于成本端,关注需求恢复情况,建议空单适当减仓。

以上观点仅供参考,不构成操作建议。

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