2018年以来,随着煤焦钢产业供给侧改革的全面推进,一方面受到焦煤价格上涨的成本推动,另一方面钢厂维持高利润拉动需求,促使焦炭价格出现大幅上涨,焦化企业利润增加。
2018年以来,随着煤焦钢产业供给侧改革的全面推进,一方面受到焦煤价格上涨的成本推动,另一方面钢厂维持高利润拉动需求,促使焦炭价格出现大幅上涨,焦化企业利润增加。供需不平衡是本轮焦炭价格大涨的主要推力,上半年焦炭存在明显缺口,特别是进入7月后,缺口继续有所扩大。2018年1-7月,生铁产量4.37亿吨,同比增长3.31%。焦炭产量2.47亿吨,同比下降3.89%。同时上半年钢材成交数据良好,螺纹钢库存持续维持低位。目前来看,焦炭各环节(钢厂、焦化厂、港口)依旧维持低库存,钢厂利润和焦化利润均处高位的状态下,企业开工率偏高。
4.3米焦炉有望于2020年前淘汰
分省区来看,山西是全国焦化产能最大的省区,山西独立焦化企业占比89%,其中,4.3米焦炉炉型在山西焦化(600740,股吧)企业中占比66%。环保要求方面,山西园区现有企业和新建企业严格执行《炼焦化学工业污染物排放标准》(16171-2012)中的新建企业大气污染物排放浓度限值要求。同时,各重点园区和项目要严格遵守规划环评和满足当地环境承载力要求。
各省份里面4.3米焦炉山西占比最多,占34%,其次河北占16%。如果4.3米焦炉逐步退出,新建产能为6米以上焦炉的话,将会加剧供应紧张的形势。根据我们从山西调研了解的情况,4.3米焦炉作为产业淘汰落后产能,升级改造的关键,有望于2020年前淘汰。而新产能投放和园区进驻总的思路是减量置换。
调研:焦炭供应紧张,对待环保态度不一
一、企业大部分反映当前焦炭供应紧张,钢厂有催货的情况,甚至有专门人员驻厂。有个别焦化企业有新进钢厂客户订购焦炭。据钢厂人员说,主要是因为高利润情况下,钢厂着急补库,大量订购焦炭,甚至省外企业跑来抢焦炭。焦炭基本不落地,刚生产出来就被运走,焦化厂累积不到库存。出厂价大部分都是涨了第4轮完成,第5轮还在落实。
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