铁矿石市场震荡运行 预计短期国内铁矿石市场保持盘整态势

【铁矿石市场震荡运行 预计短期国内铁矿石市场保持盘整态势】【行业新闻】

力拓与中国宝武的宝瑞吉矿山已累计销售铁矿石1.5亿多吨：日前力拓与中国宝武在澳大利亚珀斯庆祝宝瑞吉合资项目矿山成立15周年。力拓铁矿集团首席执行官邵立波(Chris Salisbury)与宝山钢铁股份有限公司董事长戴志浩共同出席了庆祝活动。宝瑞吉合资项目矿山成立于2002年，力拓持股54%，已累计销售铁矿石1.5亿多吨。中国宝武是中国第一大钢铁企业，力拓与原宝钢的贸易往来已经超过40年。1973年，力拓首次向中国发运铁矿石，接收客户便是当时的上海第一钢铁厂(现已归属中国宝武)。1985年，上海宝山钢铁总厂建成投产，一号高炉所用铁矿石也是来自力拓。如今，随着中国宝武发展壮大，力拓正为其旗下的多家钢铁企业供应铁矿石。力拓铁矿集团首席执行官邵立波在昨晚的庆祝活动上表示：“中国宝武无论是在产量还是技术方面，都是非常杰出的钢铁企业。我们之间的合作不仅推动铁矿石以及钢铁的生产，同时也促进了中国人民生活水平的提高。”邵立波还表示：“能为中国的发展与人民生活水平的提高贡献微薄之力，我们感到很自豪。希望我们能继续保持良好的合作关系，再创佳绩。”

南通港前11个月铁矿进口量创新高：据南通出入境检验检疫局统计，截至11月底，南通港完成铁矿进口1528.2万吨，同比增长17.8%，且超过去年全年1379.6万吨的总量，进口量创历史同期新高。据悉，由于今年以来国内经济形势持续向好，房地产、汽车等支柱产业平稳增长，作为上游产业的钢铁行业总体呈现出超预期的盈利状况。钢企炉火旺，开足马力，生产积极性再度被激发，从而有效拉动了进口铁矿需求;同时国际四大矿山纷纷继续释放产能，国内主要铁矿石港口库存随之上升。另一方面，长江12.5米深水航道南通段正式贯通以来，南通港目前可以靠泊吃水11.5米船舶，常态化接卸20万吨超大型铁矿船舶，进江铁矿船平均单船货物载重量增加近万吨，大船效应在进一步降低生产企业物流成本的同时，也给南通口岸铁矿石吞吐量创新高以强有力支撑。