金投网

坑口价格仍远高于动力煤现金流成本

依据我们的年报观点,港口价格和05合约目前的下跌属于修正前期非理性上涨幅度的第一阶段,目标位港口Q5500月均价格参考535元/吨,期货05合约参考460元/吨。

金投期货网(http://futures.cngold.org/)01月05日讯,期货最新消息:【策略观点】操作建议:5月合约空单持有,目标位460。

驱动力:上周沿海电厂煤耗继续回暖,鉴于2017年春节偏早,从往年季节性表现看煤耗高点或出现于1月中旬。

从500余家覆盖全国火电装机容量半数以上的重点电厂供耗数据来看,12月中旬以来才出现供需缺口的情况,目前库存释放幅度符合预期,库存释放周期或于4月结束,港口环节缺乏备货动力。

行情判断上,目前港口现货下跌已通过港口产地价差回落、产地库存回升在向坑口传导,但目前坑口价格仍远高于动力煤现金流成本,坑口价格有望迎来一轮下跌,局部涨价不具代表性。

依据我们的年报观点,港口价格和05合约目前的下跌属于修正前期非理性上涨幅度的第一阶段,目标位港口Q5500月均价格参考535元/吨,期货05合约参考460元/吨。

安全边际:昨日收盘1月合约对内贸煤贴水3.09%,5月合约对内贸煤贴水19.84%。

关注手机金投网(http://m.cngold.org),随时掌握最新期货市场资讯。

温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。

相关推荐

煤炭板块多数上涨 焦煤主力涨超3%
9月19日,国内期市煤炭板块多数上涨,焦煤主力涨超3%。截止目前,焦煤主力上涨3.05%,报2060.0元;焦炭主力上涨2.7%,报2679.5元;动力煤主力下跌0%,报1055.4元。
大秦线于9月底开始检修 动力煤上方压力或逐渐增加
大秦线于9月底开始检修 动力煤上方压力或逐渐增加
进入9月以来,甘其毛都口岸日均通关636车,累计进口煤炭34.48万吨,比8月同期日均车数增长111车,涨幅为21.14%。当前,通关车数已达到阶段性上限,在疫情防控政策不变的情况下,通关车数难有进一步上升空间。
贸易商发运积极性较低 建议动力煤期货谨慎入场
贸易商发运积极性较低 建议动力煤期货谨慎入场
近期,由于产地煤价上涨过快,发运倒挂,贸易商发运积极性较低,整体调入量一般,不过受台风影响,港口调出有所下滑,库存被动增加至1990万吨,但市场煤结构性缺货现象依旧明显,捂货挺价现象严重,5500K报价涨至1390元/吨。
焦炭仓单环比上日减持80手 焦煤仓单环比上日增持100手
9月16日,国内期市煤炭板块走势分化。截止目前,焦煤主力上涨0.02%,报2002.0元;焦炭主力下跌0.46%,报2607.5元;动力煤主力下跌0%,报1055.4元。
9月15日收盘:贵金属集体下跌 动力煤跌逾3%
9月15日收盘:贵金属集体下跌 动力煤跌逾3%
9月15日收盘,国内商品期货涨跌参半,其中贵金属集体下跌,煤炭板块走势分化,油脂油料、原油系、化工板块跌多涨少,动力煤跌逾3%,领跌盘面。
名称 最新价 涨跌 最高价
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
-- -- -- --
--
--
--

  CUM

-- -- --
--
--
--

  

-- -- --
螺纹钢
--
--
--

螺纹钢  

-- -- --
免责声明本文来自第三方投稿,投稿人在金投网发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,版权归属于原作者,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请来电或致函告之,本站将在第一时间处理。金投网发布此文目的在于促进信息交流,不存在盈利性目的,此文观点与本站立场无关,不承担任何责任。未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。侵权及不实信息举报邮箱至:tousu@cngold.org。

期货频道FUTURES.CNGOLD.ORG