9月以后汽油消费将逐渐进入淡季,随着北美原油产量的增长,库存很难持续下降,同时中国成品油需求下滑,但产油国讨论进一步延长减产又给油价带来支撑,因此预计未来油价仍将维持振荡。
金投期货网(http://futures.cngold.org/)09月08日讯,期货最新消息:9月以后汽油消费将逐渐进入淡季,随着北美原油产量的增长,库存很难持续下降,同时中国成品油需求下滑,但产油国讨论进一步延长减产又给油价带来支撑,因此预计未来油价仍将维持振荡。
【美湾进入飓风多发季】
8月下旬,飓风“哈维”袭击美国墨西哥湾沿岸地区,暴风以及洪水导致该地区部分炼油厂以及石油开采设施关闭。据不完全统计,美国墨西哥湾地区大约13.5%的原油产能以及约24%的炼油产能关停,原油需求下降的同时,汽油供应减少。数据显示,2016年美国墨西哥湾地区原油产量达到545.3万桶/日,占美国原油产量的61.6%,其中得克萨斯州产量为321.3万桶/日,约占美国产量的36%,而美国目前炼油总产能为1855.7万桶/日,墨西哥湾的炼油产能占美国的53%,产量占54%。目前来看,“哈维”对美湾地区的原油开采影响相对较小,对炼厂生产影响较大,这也导致近期盘面裂解价差飙升,9月初,NYMEX RBOB-WTI原油裂解价差以及ICE 柴油-Brent原油裂解价差最高分别达到27美元/桶和16美元/桶。但飓风过后,已有炼油厂恢复生产,裂解价差小幅收缩,但全部恢复生产需要数周时间,然而9月是美国海湾地区飓风多发季节,有消息称本周末飓风Irma或再度侵袭墨西哥湾地区,影响程度尚无法预测,因此预计未来一段时间裂解价差仍可能走阔。
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