10月煤价难涨贸易商开始降价回本

金投期货网（http://futures.cngold.org/）09月26日讯，从9月21日超载超限整治开始后，煤炭公路运费上涨已经成为既定事实。在运费上涨，下游采购冷清的局面下，煤矿只能下调煤价来保住下游用户。23日就有榆林煤矿表示：后期运费上调多少煤价可能就会下调多少。但是因为上周运费还没有上调，榆林煤价依然保持稳定，而根据榆林煤炭交易中心最新市场调研情况：虽然目前煤矿还在挺价，煤场却开始率先降价抛售。

煤矿 | 销售不畅库存增加“补贴运费”鼓励采购

根据榆林煤炭交易中心最新数据显示：目前榆林坑口煤价依然维稳，小部分煤矿下调末煤价格，然而因为运费上涨，下游减缓采购，榆林各矿库存持续增加，虽然煤价没有开始大面积下调，而有些煤矿以“补贴运费”的方式鼓励下游用户采购，且补贴力度较大。

对于矿方这种“补贴运费”的行为，有业内人士这样解释：“为了更好的统一当地价格，避免恶性竞争，各地区的煤矿存在一个类似联盟的组织。现在有些煤矿开始“补贴运费”其实是为了不违反联盟的规定而变相降价。这也可以充分说明运费上涨后，坑口煤价下跌已经一触即发。”